Lia Olguța Vasilescu, primarul Craiovei: „Electrica dezvoltă la Craiova o centrală de cogenerare de înaltă eficiență, hydrogen-ready și cu capacitate de black-start pentru a asigura inclusiv încălzirea orașului. Contractul a fost semnat astăzi la Primăria Craiova de mine și CEO Electrica, Alexandru Aurelian Chiriță.
Ce se construiește?
O centrală de cogenerare de înaltă eficiență, pe motoare termice alimentate cu gaze naturale, care va furniza energie termică pentru sistemul de alimentare centralizată cu energie termică (SACET) al municipiului și energie electrică în Sistemul Energetic Național.
Ce aduce nou?
Încă din faza de proiectare, centrala este concepută ca o unitate flexibilă, pregătită pentru hidrogen (hydrogen-ready) și echipată cu capacitate de pornire autonomă (black-start).
Cum se reduce poluarea?
Energia termică produsă va alimenta sistemul centralizat al Craiovei, care deservește în prezent aproximativ 53.000 de locuințe și instituții publice, înlocuind o sursă bazată astăzi pe cărbune. Pentru locuitorii orașului, proiectul înseamnă trecerea de la o infrastructură ajunsă la finalul duratei de viață la o capacitate nouă, dimensionată pentru cererea reală de căldură și construită conform standardelor europene în vigoare. Prin înlocuirea lignitului ca sursă de bază, proiectul elimină arderea cărbunelui la Craiova și reduce semnificativ emisiile și poluarea locală asociate acestuia, cu efect direct asupra calității aerului din oraș.
Ce capacitate are?
Din punct de vedere tehnic, proiectul prevede o putere electrică instalată de circa 82 MW și o capacitate termică de aproximativ 179 Gcal/h (circa 208 MWt), obținută prin cogenerare de înaltă eficiență, completată de instalații de producere a energiei termice de vârf/rezervă.
Care sunt avantajele pentru cetățenii și instituțiile din Craiova?
Centrala va fi dotată cu o capacitate de stocare a energiei termice, care permite decuplarea producției de căldură de cea de energie electrică: motoarele pot funcționa pentru a valorifica energia electrică în orele de vârf de preț, iar căldura produsă simultan este stocată și livrată ulterior în sistem, în funcție de cererea reală. Această soluție crește eficiența economică a investiției și, prin optimizarea costului de producție a energiei termice, poate sprijini menținerea unor costuri competitive ale căldurii în sistemul orașului.
Cum funcționează?
Motoarele sunt proiectate să funcționeze pe gaz natural, cu posibilitatea utilizării hidrogenului în amestec, pe măsură ce acesta devine disponibil la scară industrială. Investiția are astfel o cale clară de decarbonizare pe termen lung și rămâne compatibilă cu evoluția cadrului european de reglementare.
Ce se întâmplă în caz de black out energetic național?
Centrala va fi proiectată să pornească „din pană” (black-start), fără alimentare din exterior, și să contribuie la repornirea rețelei în caz de black-out.
Ce se întâmplă în caz de avarii?
Bazată pe aceeași clasă de motoare pe gaz ca proiectele europene de referință, unitatea este concepută să atingă puterea maximă în circa două minute de la pornire și să se sincronizeze cu rețeaua în mai puțin de 30 de secunde, un timp de reacție esențial pentru siguranța alimentării și pentru stabilitatea rețelei.
Prin această configurație, centrala combină eficiența ridicată a cogenerării, cu randament global mare și emisii reduse față de tehnologiile pe care le înlocuiește, cu o capacitate fermă și flexibilă care oferă servicii tehnologice de sistem și participă la piața de echilibrare, sprijinind integrarea surselor regenerabile. Capacitatea de black-start contribuie la reziliența sistemului și la repornirea rețelei în caz de avarie, iar soluția hydrogen-ready deschide o cale de decarbonizare pe termen lung.
În cât timp se realizează investiția?
Proiectul va fi realizat în două etape: în prima etapă (anul viitor) vor fi montate cazanele de apă fierbinte (CAF), care vor asigura capacitatea de producere a energiei termice, iar în a doua etapă (peste doi ani) vor fi puse în funcțiune și motoarele de cogenerare, completând ansamblul cu producția simultană, de înaltă eficiență, de energie electrică și termică.
După aprobarea de către acționari a investiției de până la 235 milioane de euro, fără TVA, pentru dezvoltarea celor două obiective centrale la Craiova, Electrica a demarat proceduri de selecție a furnizorilor pentru echipamentele necesare acestora. Potrivit documentelor de achiziție, compania caută atât furnizorul pentru pachetul de motoare pe gaz al centralei de cogenerare, cât și furnizorul pentru cazanele de apă caldă destinate termoficării.
Cum va arăta sistemul de energie termică după implementarea proiectului?
Proiectul se înscrie în strategia de dezvoltare a capacităților proprii de producție ale Grupului Electrica, alături de portofoliul de energie regenerabilă și de proiectele de stocare aflate în execuție. Direcția este consecventă: capacități noi, flexibile, apropiate de consum și dimensionate pentru un sistem energetic în care ponderea surselor variabile continuă să crească. Acest ansamblu — cogenerare de înaltă eficiență, stocare termică și pregătire pentru hidrogen — va deveni cel mai modern hub energetic, mai ales că toată tehnologia e de ultimă generație, chiar pregătită să folosească hidrogenul atunci când acesta va fi disponibil pe scară industrială.
Cine este Electrica, noul investitor pe piața de energie din Craiova?
Societatea Energetică Electrica S.A. este cel mai mare grup de distribuție și furnizare de energie electrică din România, listat la Bursa de Valori București și la Bursa de Valori din Londra. Grupul distribuie energie electrică pe aproximativ 40,8% din rețeaua națională, deservește circa 4 milioane de clienți și are aproximativ 8.000 de angajați. În anul 2025, Grupul a raportat venituri operaționale de aproximativ 12,2 miliarde de lei, EBITDA de 2,38 miliarde de lei și un profit net de 1,22 miliarde de lei, iar emisiunea de obligațiuni verzi de 500 de milioane de euro a fost suprasubscrisă de peste 11 ori.
Momentan, termoficarea din orașul Craiova depinde de Electrocentrale Craiova, companie aflată în subordinea guvernului, nu a municipalității. Nealocarea de fonduri pentru reparațiile curente de către guvern, a dus la avarii serioase la cele două grupuri energetice iarna aceasta, motiv pentru care populația și instituțiile au rămas 7 zile în frig. Primăria a încercat în repetate rânduri să se desprindă de CEO sau Electrocentrale, dar nu s-a putut fiindcă entitățile aparținând statului român ar fi pierdut bonusul de cogenerare. Acum, dat fiind reglementările europene referitoare la poluare și decarbonizare, Primăria Craiova va putea avea un alt partener pentru producția de energie termică și beneficia de condiții avantajoase, iar orașul de un mediu sănătos. Contractul cu Electrocentrale Craiova va fi întrerupt în momentul în care Electrica va depăși prima etapă de investiții și va monta CAF-urile, ceea ce înseamnă primul semestru din anul viitor”.
